Chaque véhicule quels que soient son âge, son kilométrage et son utilisation antérieure fait l'objet d'un examen attentif de la mécanique et de la carrosserie. Les préconisations d'entretien des constructeurs sont scrupuleusement respectées.

Pratiquement, tous les véhicules sont vidangés au niveau du moteur avec remplacement des filtres à huile, à air et carburant. Le remplacement du filtre à pollen sur le circuit de climatisation s'accompagne d'une vérification de la quantité de gaz résiduel et de son complément éventuel.
Une vérification des autres niveaux est systématique : boîte de vitesses, direction, embrayage, freinage, liquide de refroidissement, lave-glace...

Un diagnostic complet de l'état du véhicule est effectué incluant la remise à niveaux des éléments défectueux : démarrage, freinage, amortisseurs, transmission, échappement, éclairage, signalisation, balais d'essuie glace, climatisation, pneumatiques, carrosserie...
Dans un souci de transparence totale, le nouvel acquéreur disposera d'un état détaillé des travaux effectués pendant cette révision (pièces et main d'œuvre). Tous les véhicules font l'objet d'un nettoyage complet intérieur et extérieur.